Teljes rajtrács az F1 Magyar Nagydíjért: Hogyan kezdődik a csata

Partner, Apex és Huge Prix tribünökEzek a tribünök védik a pálya utolsó szakaszát, a tizenegyestől a 14-ig. A 13-as kanyar az egyik leglassabb él a pályán, és 14 versenyző indulhat el külön-külön a fő egyenesen, így ami itt történik, az befolyásolja az új munkát egészen az ladbrokes promóciók 1-es kanyarig. A pálya teljes ívelt kontúrjától kezdve ezek a tribünök visszajelzést adnak az új kanyar széles szakaszáról. Az Apple TV-n keresztül a szokásos pályákra is ráhangolódhatsz, és a Bing Activities Racing Centeren keresztül kvalifikálhatod magad a versenyzésre. Ricciardo az 54. körre lágyabb gumiabroncsokat szerelt fel, Rosberg pedig az 56. körben üldözte őket, és lágy gumiabroncsokat használt.

A digitális hálózatokon keresztül felfedező fiatalabb rajongók jegyeket vásárolnak, valószínűleg versenyekre mennek, és kedvenc versenyzőik és szervezeteik révén közeli szurkolókká válhatnak. A világbajnokság hangulata megváltozhatott, és Budapest sem kivétel – az új Hungaroring csapat az utóbbi időben jelentősen fiatalabb és sokszínűbb volt, mint az elmúlt években. A közösségi média vasárnaptól pezseg, tekintélyes F1-es csatornákkal, csapattagságokkal és versenyzői profilokkal, amelyek véleménycikkeket, élő státuszt és edzés utáni értékeléseket tartalmaznak.

Stroll valójában az első Aston Martin, aki a 37. körben előretör, és a felcsavarozott strapabíró gumikon tér vissza az új pályára. Másutt Norris pontosnak tűnik, miközben megpróbálja üldözni Russellt, a legújabb britet, aki egy kerékbe dőlt, amikor erősen hajtott. Ez a terhelés jelentősen csökkentette a lemaradását az éllovasokkal szemben, mindössze 13,9 másodpercre a 40. körre. Míg a harmadik kör kezdete jól sikerült, Norris korábban Alonsót jobbra húzta, hogy tartalékként segítsen neki az utolsó körben.

Ladbrokes promóciók – Ki a mai F1 világbajnok?

A taxival való visszaút sebessége lerövidül, és a sorok hosszúak lehetnek, mivel a taxit a legkorábbi kiszolgálás alapján osztják be. Külön rendelést vagy társalgót, kényelmes üléseket, valamint ételt és italt kap. Toprak Razgatlıoğlu a 11. szettben mutatta be eddigi legjobb MotoGP-s teljesítményét, amikor Di Giannantonio felépült az eleji balesetből, és a 12. szettben értékes címvédő párharcot szerzett. Miután az elején vezetett, Márquez átmenetileg eltörte a vezetést, és néhány körrel a ringben Pedro Acostát megelőzte. Az új KTM-pilóta több mint egy másodperces előnnyel indult, és nehéz győzelmeket aratott. Ez a maga nemében egyedülálló csomag tehát egymás legjobb tulajdonságait ötvözi, díjnyertes eredeti szetteket, élő eseményeket és akciókat, valamint kasszasiker videókat.

Marc Márquez történelmi 100. nagydíj-győzelmét jelentette be a Balaton Parkban, közvetlenül az izgalmas magyar verseny után.

Ezután gyorsan megelőzte Martinst, átvette a vezetést, és félreállt, hogy magabiztosan megszerezze első osztályú győzelmét, miután legutóbb a silverstone-i futamot nyerte. Bár Amaury Cordeel kudarca a Change 4-ben – akárcsak Charles Leclerc belső F1-es FP2-je kedden – egy extra védekező járművet vezetett be. Andrea Kimi Antonelli azt mondta, hogy először nyert az algoritmus teljesítményének csatájában a Magyar Nagydíjon. A design Albont ezen a héten a nyolcadik helyre rangsorolja, az új „jobbak a többiek közül” lista élén… és valahogyan valójában megelőzheti Antonelli Mercedesét. Az időmérőn múlik, hogy megnyeri-e a hétvégéjét, és megteheti, a jó hír az, hogy egész évben kitart Carlos Sainz mellett.

29/70. kör: Hamilton Verstappen miatt elkötelezett lendületben

Charles Leclerc szenzációs kört futott a Magyar Nagydíjra való kvalifikáció során, egy olyan időpontban, amit biztosan észrevettél volna, amikor Lewis Hamiltont legyőzték a kvalifikáció végén. Ez egy abszolút bajnokmezőny a Polymarketben, de nem egy átlagos kör összpontszáma. Az új Magyar Nagydíj győztesének előrejelzése szerint George Russell a Polymarket 28,5%-án áll. Russell Budapestet tartja a legnagyobb személyes felfedezésnek és az üzleti favoritnak.

Részben Andrea Kimi Antonelli és Oliver Bearman, a Mercedes és a Ferrari új hercegeinek hatalmas munkájának köszönhetően. Amikor Alonso az elmúlt év végén a vállízületi sérüléseikről beszélt, azt mondta, hogy az embernek „személyesen több reményt” kellene mutatnia a 2025-ös évre. Úgy tűnik, kissé magabiztos a tényleges stressz, amelytől megszabadulva a versenyzésen kívüli kemény munka, hogy lezárja a 2025-ös év első felét, ismét megviselte Fernandót, aki egy hete töltötte be 49. életévét. Az új képesség és a lélek, az alonsoni tehetség, hogy mindig megragadod azokat a napokat, amikor a lehetőség kopogtat, és az eredmény elérhető, nyilvánvalóan még mindig ott van.

Bár nem, a Q3-ban a legújabb, korábban változó széllökések létfontosságú szerepet játszottak, lehetőséget adva Leclercnek, hogy bekerüljön a rivaldafénybe. Ez tehát a Ferrari első győzelme azóta, hogy Carlos Sainz megszerezte azt a mexikói futamot a múlt szezonban, és izgalmas versenyre enged okot, mivel a McLaren a 200. nagydíj-győzelmüktől elszakadva célba vesz. Ugyanakkor a Purple Bull versenyzője, Max Verstappen meglepő hátránnyal szembesült, mindössze a nyolcadik helyet szerezte meg, míg Lewis Hamilton a 12. helyen végzett Magyarországon. Ez forradalmat indított el a találgatások és a várakozások terén, mivel a rajongók izgatottan várják a 2025-ös F1-es Magyar Nagydíj hivatalos rajtrács-beállításait. Magyarország a második helyen áll az algoritmus első lépésében, a Ferrari pedig a zöld zászló alatt vezeti az iparágat.

Carlos Sainz a hatodik helyen végzett az új Ferrarinál, míg a Red Bull versenyzője, Sergio Perez a hetedik helyen ért célba. A Major 10-et George Russell (Mercedes), Yuki Tsunoda (RB) és Lance Stroll (Aston Martin) teljesítik. Piastri jobban rajtolt el a rajtrács mellől, mint a pole pozícióból induló Norris, és az 1. kanyarban te szerezheted meg az első helyet, mivel a Red Bull versenyzője, Max Verstappen szélesen elhajtott, és másodikként térhetsz vissza az új pályára, megosztottan az új McLaren duóval. George Russell így a 6. helyen végzett egy versenyképes verseny után, amelyben az utolsó körökben megelőzte Carlos Sainzt, aki a 8. helyen érkezett hozzánk.

• De igazából lesz valami jellegzetesen forró ebben a nagyszerű természetű versenyben, ahol néhány tehetséges, alázatos, öntudatos versenyző fog feltörni az új és a valaha volt legmagasabb szintekre.
• A korábbi, Szalonban megszokott Dash hétvégétek káoszát és kiszámíthatatlanságát folytatva, az új verseny ma egy még ismerősebb mederben indul, és visszatér a hagyományos Grand Prix formátumhoz.
• „Úgy tűnik, az új pálya leginkább megfelel az autónak, és lehet, hogy a mai igényekre való tekintettel minden megjelent vele, és lehet, hogy mindent megtudtál az új, szép helyen.”

Ebben Bagnaia profitált a kör eleji válságból, és a harmadik helyen fogsz megállapodni, ha egy sűrű mezőnyben vagy Jack Millerrel, Luca Marinivel, Diogo Moreiraval, Enea Bastianinivel és Joan Mirrel, míg mások küzdöttek lefelé a ringben. A felépülésükre Bottas a tizedik körben Leclerc-t a 6. helyre hajtotta, és gyorsan megelőzte az új Haas duót, aki Magnussent a harmadik helyre állította a 16. körben. Vasárnap Nico Rosberg vezette a legújabb Drivers' Tournament-et a 190-es listán, Mercedes-csapattársa, Lewis Hamilton pedig a 2. helyen végzett a 176-ossal.

Az Aston Martin legújabb, kisebb orrlyukai, amiket egy hete vittek Belgiumba, úgy tűnt, hogy Newey tündéri porából szóródnak az első semmiségek, valószínűleg közvetlen utóhatása azoknak az embereknek, akik az új 2026-os autójukon végzett munkájuk közben „ebédbeszélgetéseknek”. Azok, akik túl sokáig voltak hajlandóak abbahagyni a lenyugvó napok kergetését az alacsonyabb autókban, katasztrofális lenne, ha képtelen lenne segíteni nekem, így a lehető legtöbbet hozhatja Adrian Newey a következő szezonban. Az összes ütés közül, amit Hamilton elszenvedett ebben a nem túl boldog szezonban – sőt, az elmúlt három és fél nem boldog szezonban –, Magyarország kvalifikálta magát, hogy megpróbálja levágni a legújabb mélypontot. Egyszer, nem pedig régebben, Norris szelíden eltűnik a délután hátralévő részében, miután beavatta magát a hétvégén.